Neste episódio, você vai entender como as tecnologias de 12 e 48 volts da Stellantis funcionam e saber — de uma vez por todas — qual é a diferença entre carros híbridos, híbridos-leves e elétricos. Com isso, suas expectativas em relação a Pulse e Fastback Hybrid, os primeiros híbridos da Fiat, poderão ficar mais próximas à realidade e poderemos ver o que esperar do futuro eletrificado e nacional da marca. Depois de alguns anos de atraso em relação à Europa, esse futuro pode chegar mais rápido do que você imagina.
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Pontos de destaque
- 01:20 — Os SUVs híbridos da Fiat que estreiam em novembro
- 03:54 — Híbrido, híbrido-leve, micro-híbrido, híbrido plug-in e elétrico: qual a diferença dentro e fora da Stellantis?
- 15:58 — Bio-Hybrid: a tecnologia dos Fiat Pulse e Fastback Hybrid
- 32:02 — Bio-Hybrid eDCT: a tecnologia que pode ir parar na Fiat Toro, no Grande Panda e nos Jeep
- 40:28 — E o carro elétrico, também vai ser Fiat?
Extras do episódio
Episódios anteriores relacionados:
- #64: Elétrico vs. híbrido — por que eu concordo com a Stellantis
- #73: Fiat Grande Panda — como foi conhecer o nosso novo Argo
- #78: Como a série Tributo 125 mostra dois lados opostos da Fiat
Matérias e referências:
- A Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE) passou a chamar os sistemas mild hybrid (que têm MHEV como sigla) de “micro-híbridos”.
- Segundo Autos Segredos, Pulse e Fastback híbridos estarão disponíveis nas versões Audace e Impetus. Já imagem do Mundo Drive mostra que a cor Azul Amalfi deve voltar à linha.
- Informação divulgada pela revista Autoesporte diz que a Fiat ter toda a sua gama eletrificada nos próximos anos.
- A trilha sonora utilizada é “Concerto Grossi, Op. 6, Nos. 1, 9 & 10”, de Arcangelo Corelli.
Sobre o podcast
O Três e Meio (ou Treemezzo, em italiano) é um podcast para quem gosta de carros. Carros da Fiat. Você encontrará comentários sobre notícias, lançamentos e segredos, saudosismo com modelos clássicos e história, dicas de manutenção, avaliações e até respostas aos haters da marca. Para todo mundo que tem ou já teve um Fiat ou simplesmente vai com a cara dessa marca e sua cultura. Novos episódios terça sim, terça não. Este podcast não tem qualquer ligação oficial com a Fiat ou a Stellantis e é produzido de maneira 100% independente.