#83: Entendendo a crise na Stellantis e o que muda pra Fiat

CEO Carlos Tavares sai de modo abrupto da Stellantis — mas o que isso significa pra Fiat e seus novos modelos, como o Grande Panda? (Divulgação)

Neste episódio, o último da temporada, você vai entender tudo o que está por trás da saída de Carlos Tavares da Stellantis. O CEO do grupo ganhou rios de dinheiro no ano passado, mas pediu pra deixar o cargo neste ano após sucessivas crises. Afinal, o que aconteceu? E quais os impactos dessa grande mudança para o futuro da Fiat?

💬 Você acha que o futuro da Fiat será melhor sem Carlos Tavares?

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Pontos de destaque

01:18 — Quem é Carlos Tavares e como foi sua ascensão até se tornar CEO da Stellantis
10:01 — O ano caótico da Stellantis e como seu CEO caiu: crises nos Estados Unidos, quedas na Europa e as brigas de Carlos Tavares
28:26 — Como fica a Stellantis agora?
33:10 — Como fica a Fiat diante das mudanças na Stellantis?

John Elkann, presidente do conselho interino da Stellantis, e Olivier François, CEO da marca Fiat, junto dos primeiros frutos, pra marca, da fusão entre FCA e PSA: os Fiat Topolino, uma versão do Citroën Ami, e 600, que usa plataforma, motores e tecnologia do Peugeot 2008. (Divulgação)

Extras do episódio

Episódios anteriores relacionados:

Carlos Tavares esteve no Brasil em 2024 para anunciar os investimentos do grupo, que, em curto prazo, dificilmente devem mudar na nossa região. (Divulgação)

Matérias e referências:

Para a biografia de Carlos Tavares, foram usadas matérias de Wall Street Journal, Reuters e Automotive News. Sobre o seu salário em 2023, foram usados os textos do Automotive Business e do Detroit News (via Motor1).
Sobre os bastidores da saída de Carlos Tavares da Stellantis, foram utilizadas matérias da Bloomberg e da Reuters.

Antonio Filosa e Carlos Tavares: o caminho da Stellantis daqui pra frente? (Divulgação)

As polêmicas da Stellantis nos Estados Unidos: a morte de um funcionário na fábrica de Toledo e as falas do presidente do sindicato UAW criticando abertamente Carlos Tavares.
A trilha sonora utilizada é “Concerto Grossi, Op. 6, Nos. 1, 9 & 10”, de Arcangelo Corelli.

Sobre o podcast

O Três e Meio (ou Treemezzo, em italiano) é um podcast para quem gosta de carros. Carros da Fiat. Você encontrará comentários sobre notícias, lançamentos e segredos, saudosismo com modelos clássicos e história, dicas de manutenção, avaliações e até respostas aos haters da marca. Para todo mundo que tem ou já teve um Fiat ou simplesmente vai com a cara dessa marca e sua cultura. Novos episódios terça sim, terça não. Este podcast não tem qualquer ligação oficial com a Fiat ou a Stellantis e é produzido de maneira 100% independente.