Carros

  • 5 carros que podem ganhar — ou perder — com a fusão de Fiat e Peugeot

    Lancia, Peugeot, Fiat e Alfa Romeo têm muito a ganhar com a criação da Stellantis. (Divulgação) A fusão da Fiat Chrysler Automóveis com a Peugeot Citroën segue a todo vapor. A conclusão está prevista para o fim do primeiro trimestre de 2021, após o acordo ter sido anunciado em 18 de dezembro de 2019. Ainda…

  • Jeep, monte o seu e mais: por que carro por assinatura da Fiat é diferente

    Flua! é o serviço de carros por assinatura da FCA, que estará disponível em 32 concessionárias do grupo a partir de janeiro. (FCA/Divulgação) Ontem (11), a Fiat Chrysler Automóveis anunciou a chegada do Flua!, o seu serviço de carro por assinatura. Esse tipo de modalidade vem ganhando popularidade quando oferecida pelas locadoras de veículos tradicionais,…

  • 9 carros da Fiat que venceram o prêmio Carro do Ano na Europa

    Fiat 500, de 2007, é o último vencedor da Fiat. (Fiat/Divulgação) O Carro do Ano da Europa surgiu em 1963 e, desde então, é uma das premiações mais prestigiadas — e cobiçadas! — do mundo automotivo. E, ao longo desses quase sessenta anos, nenhuma outra marca levou tanto o troféu para casa quanto a Fiat. Além disso, a premiação…

  • Fiat Club: o que é e vale a pena participar?

    Se você tem um Fiat zero quilômetro, como o novo Fiat Cronos 2021, vai gostar do Fiat Club. (Fiat/Divulgação) Muita gente já ouviu falar do Fiat Club, mas não sabe exatamente o que ele é ou como funciona. Já outros nem conhecem essa iniciativa da marca — que pode render descontos em produtos, serviços e parceiros. Que…

  • Episódio #17 — Por que o Fiat Cronos não vende?

    Fiat Cronos Precision tem motor E.torQ 1.8 de 139 cv e câmbio automático de 6 marchas, mas parece não ser o suficiente para colocá-lo entre os mais vendidos. (Fiat/Divulgação) Esse episódio traz como assunto principal o mais novo sedã da Fiat, o Cronos. Lançado em 2018, o modelo teve um início morno no mercado e,…

  • Quando a Fiat foi líder pela última vez, estas 10 coisas ainda eram verdade

    Modelos em dia com a Europa, versões esportivas de verdade, cores, teto solar… A Fiat era outra em 2015. (Fiat/Divulgação) Em setembro de 2020, a Fiat voltou à liderança de mercado graças ao sucesso da Nova Strada. De acordo com dados da Fenabrave, a marca obteve quase 20% de participação do mercado e uma vantagem…

  • 5 fatos sobre o Fiat Uno, que completa 30 anos como o primeiro 1.0 do Brasil

    O Fiat Uno Mille foi lançado após apenas um mês da medida do Governo Federal que abatia o IPI de carros 1.0 — foi o primeiro do país. (Fiat/Divulgação) O Fiat Uno é um carro mítico no Brasil. Já ganhou inúmeras versões — da Fiat e dos brasileiros, que transformaram o hatch em um dos carros mais queridos do…

  • Episódio #12 — Cuidados ao comprar um Fiat Argo (e mais: Toro SUV)

    Fiat Argo na versão Drive 1.3 com kit S-Design. A versão tem um ótimo custo-benefício dentro da gama do modelo. (Fiat/Divulgação) No episódio, você vai conferir cinco pontos de atenção na hora de comprar um Fiat Argo, para assim garantir uma compra sem surpresas e com o maior número possível de informações. São dicas que…

  • 5 momentos para conhecer o Fiat Panda, o irmão menor do Uno

    Aqui no Brasil, tradicionalmente o segmento A — aquele dos carros de entrada — costuma ser ocupado por carros maiores do que os vistos na Europa, muitas vezes por versões antigas de modelos do segmento B, que já foram modernos nos tempos de outrora. É o caso, por exemplo, do Chevrolet Celta, derivado do Corsa, ou, na Fiat, do…

  • Episódio #11 — O designer brasileiro que imaginou o Fiat de 2050

    O Fiat Panda de 2050, imaginado pelo estudante brasileiro de Design Vítor Da Matta, foi avaliado por Giorgetto Giugiaro, que o consagrou como um dos vencedores de um concurso do IAAD. (Foto: Vítor Da Matta Borges) No novo episódio, o Três e Meio recebe o designer Vítor Da Matta, responsável por imaginar o Fiat Panda do…