Fiat Argo
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CEO da Fiat confirma futuro de Strada, Argo, Pulse e Fastback — e diz que prefere 500 só elétrico
Nova geração do Fiat Pulse será global e derivada do novo Panda. (Divulgação) Em entrevista ao Automotive News, Olivier François, CEO global das marcas Fiat e DS, além de CMO da Stellantis, confirmou detalhes dos planos da marca italiana e sua nova linha de carros globais, que será iniciada com o novo Panda na Europa…
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#71: Novo Argo — 3 erros da Citroën que a Fiat precisa evitar
Nome, plataforma, design, posicionamento e mais: tudo o que já sabemos do novo Fiat Panda, que no Brasil dará origem ao novo Argo. (Divulgação) Neste episódio, você vai ficar por dentro de tudo o que já sabemos sobre a nova linha de produtos globais da Fiat, em especial a nova geração do Fiat Panda, que…
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#68: Topolino, 600e, Argo, Strada, cores e mudanças — os altos e baixos da Fiat em 2023
Volta do Fiat 500 aos Estados Unidos, a falta de cor no Brasil e as vendas — positivas e negativas — de modelos como Fastback e Argo merecem destaque. (Fiat/Divulgação) No último episódio da temporada, são apresentados 6 pontos baixos e 6 pontos altos da Fiat em 2023. Mais do que uma retrospectiva, este episódio aborda pontos inéditos — como a…
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#67: Titano, Uno em vez de Argo, híbridos e mais — os próximos lançamentos da Fiat
Titano, a picape média da Fiat, puxará os lançamentos da marca, que ainda terá Pulse e Fastback híbridos e substituto do Argo. (Fiat/Divulgação) Neste episódio, você ficará por dentro de tudo o que já sabemos sobre os principais lançamentos da Fiat para os próximos anos, seja no Brasil ou na Europa. Da esquecida Fiat Titano…
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#62: O que a Strada 2024 pode significar para outros carros da Fiat
Com apenas três anos de mercado, Strada ganhou mais mudanças que Argo, Mobi e Cronos até agora. O que mudou? (Fiat/Divulgação) Depois de ver um crescimento da Volkswagen Saveiro, que será reestilizada este ano, e a chegada da Chevrolet Montana, a Strada mudou. Com apenas três anos de mercado, a picape líder em vendas passou…
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Inspirados em Lingotto, Fiats do futuro voltarão ao passado
Antiga fábrica da Fiat vai inspirar os novos modelos globais da marca, como o substituto do Fiat Argo. (Fiat/Divulgação) A partir de 2024, os modelos da Fiat entrarão em uma nova fase, como Olivier François, CEO da marca e CMO da Stellantis, já afirmou. Os modelos voltarão a ser globais — e agora sabemos como eles serão…
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Diário do Pulse #7: um ano de Pulse… com o Argo
Por pouco o aniversário de um ano do Pulse não foi comemorado com um Fiat Argo. Nesta entrada, eu conto que fim levou a história da volta do aumento do consumo de óleo do motor Turbo 200 e do barulho ao esterçar o carro, além de como foi de fato a primeira revisão. Mais do que…
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Episódio #49 — Pulse vs. Argo: o que diz quem já foi dono dos dois
Fiat Pulse Audace vs. Argo Drive GSR e Argo Trekking: são o mesmo carro, como dizem por aí? No episódio, vamos colocar fim à polêmica: afinal, o Pulse é um Argo bombado? Chamei o Nairyel, da página @pulseaudace no Instagram, para me ajudar a responder, afinal, ambos éramos donos de Argo e fizemos a troca pelo…
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Episódio #47 — Com (falta de) novidades, Argo e Cronos deixam de ser premium à espera da Europa
Fiat Argo ganhou nova grade e novo para-choque, mas ficou devendo em conectividade e segurança, além do câmbio CVT. (Fiat/Divulgação) Neste episódio, vamos falar sobre as novidades que a linha 2023 trouxe para Argo e Cronos. O hatch passou por um tapa visual um pouco mais profundo, enquanto o sedã ganhou uma nova motorização. Mas…
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Diário de Bordo #4: a despedida do Argo Trekking
No balanço, mesmo em pouco tempo, o Argo Trekking deixa uma boa impressão. (Jacob Paes/Três e Meio Podcast) Parece que foi ontem que o Argo Trekking chegou em casa — e foi mesmo. Jamais pensei que ele daria adeus à minha garagem tão cedo, mas, depois de quase 11 meses, ele foi embora. Ainda com resquícios de carro…