Fiat

  • Episódio #17 — Por que o Fiat Cronos não vende?

    Fiat Cronos Precision tem motor E.torQ 1.8 de 139 cv e câmbio automático de 6 marchas, mas parece não ser o suficiente para colocá-lo entre os mais vendidos. (Fiat/Divulgação) Esse episódio traz como assunto principal o mais novo sedã da Fiat, o Cronos. Lançado em 2018, o modelo teve um início morno no mercado e,…

  • Episódio #16 — 500e, Tipo e Panda: as novidades da Fiat na Europa e o que elas têm a ver com o…

    Novo Fiat 500, totalmente elétrico, foi apresentado com a sua gama completa, incluindo a nova versão Trepiùno (3+1). O que devemos esperar no Brasil? (Fiat/Divulgação) No episódio, vamos falar sobre as novidades apresentadas pela Fiat na Europa e o que elas podem adiantar do que estará nos carros brasileiros da marca em breve. A linha…

  • Episódio #15 — O Jeep de 7 lugares e os espaços para os SUVs da Fiat

    Afinal, o Fiat Fastback será o novo SUV da Fiat? (Fiat/Divulgação) No episódio, vamos falar sobre os SUVs da Fiat e os espaços que a FCA encontrou para lançá-los sem afetar tanto a gama da Jeep. A partir da próxima grande novidade da marca de SUVs, vamos ver se é possível encaixar aquilo que seria…

  • Episódio #14 — Agora é a vez da RAM? (E o que a Fiat tem a ver com isso)

    Parece que essa RAM é Fiat, hein. (FCA/Divulgação) No episódio, retomamos os planos de 2018, que já foram assunto do episódio anterior, mas agora para falar da marca RAM. Apesar da forte identificação dessa marca com o público picapeiro dos Estados Unidos, a FCA tem planos importantes para tornar a RAM um pouco mais global.…

  • Quando a Fiat foi líder pela última vez, estas 10 coisas ainda eram verdade

    Modelos em dia com a Europa, versões esportivas de verdade, cores, teto solar… A Fiat era outra em 2015. (Fiat/Divulgação) Em setembro de 2020, a Fiat voltou à liderança de mercado graças ao sucesso da Nova Strada. De acordo com dados da Fenabrave, a marca obteve quase 20% de participação do mercado e uma vantagem…

  • 5 fatos sobre o Fiat Uno, que completa 30 anos como o primeiro 1.0 do Brasil

    O Fiat Uno Mille foi lançado após apenas um mês da medida do Governo Federal que abatia o IPI de carros 1.0 — foi o primeiro do país. (Fiat/Divulgação) O Fiat Uno é um carro mítico no Brasil. Já ganhou inúmeras versões — da Fiat e dos brasileiros, que transformaram o hatch em um dos carros mais queridos do…

  • Episódio #13 — Fiat, Alfa, Jeep, Maserati: como andam os planos de eletrificação da FCA

    Em dois anos, a Fiat Chrysler apresentou o Fiat 500 totalmente elétrico, os Jeep Compass e Renegade 4xe híbridos e o conceito Alfa Romeo Tonale. (Três e Meio Podcast a partir de FCA/Divulgação) No episódio, vamos falar sobre os carros elétricos que a Fiat Chrysler tem no radar. Após ter sido duramente criticada por não…

  • Episódio #12 — Cuidados ao comprar um Fiat Argo (e mais: Toro SUV)

    Fiat Argo na versão Drive 1.3 com kit S-Design. A versão tem um ótimo custo-benefício dentro da gama do modelo. (Fiat/Divulgação) No episódio, você vai conferir cinco pontos de atenção na hora de comprar um Fiat Argo, para assim garantir uma compra sem surpresas e com o maior número possível de informações. São dicas que…

  • 5 momentos para conhecer o Fiat Panda, o irmão menor do Uno

    Aqui no Brasil, tradicionalmente o segmento A — aquele dos carros de entrada — costuma ser ocupado por carros maiores do que os vistos na Europa, muitas vezes por versões antigas de modelos do segmento B, que já foram modernos nos tempos de outrora. É o caso, por exemplo, do Chevrolet Celta, derivado do Corsa, ou, na Fiat, do…

  • Episódio #11 — O designer brasileiro que imaginou o Fiat de 2050

    O Fiat Panda de 2050, imaginado pelo estudante brasileiro de Design Vítor Da Matta, foi avaliado por Giorgetto Giugiaro, que o consagrou como um dos vencedores de um concurso do IAAD. (Foto: Vítor Da Matta Borges) No novo episódio, o Três e Meio recebe o designer Vítor Da Matta, responsável por imaginar o Fiat Panda do…